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春天的陽光溫暖而柔和,適合來場愜意自在之旅。4月14日,北京新X7在京郊舉辦了一場搶先試駕體驗活動,在領(lǐng)略春日好風景,享受舒享旅程的同時,北京新X7的魅力一覽無余。其憑借著移動大空間、魔核大動能、潮范大氣場和未來大智慧全方位升級使得這趟旅程別有一番滋味。今天,不妨和大家來詳細聊一聊北京新X7在旅程中的表現(xiàn)!



途徑多種路況 駕控品質(zhì)一流

從藍地時尚莊園出發(fā),途徑昌赤路沿線,到達北京瓦廠酒店。涵蓋城市擁堵、環(huán)道、山路、高速等多種不同路段,面對這樣的挑戰(zhàn),最能考驗車輛的駕控性能。出發(fā)前,先回顧這款車的動力情況,北京新X7搭載了中德共同研發(fā)的新一代北汽魔核1.5T發(fā)動機和DCT 380變速器組成的同級領(lǐng)先雙十佳動力組合,最大功率138kW,最大扭矩305N·m。



從藍地時尚莊園出來是城市道路,正是早高峰,車流量比較大,不過在開上它的時候你能夠感覺到方向盤的調(diào)校和油門踏板比較跟腳,輕踩油門的時候動力會平順的輸出過來,在略微擁堵的情況下能輕松自在的跟隨前車行駛。等紅綠燈時,1.5T發(fā)動機搭載的VGT增壓技術(shù)幫了大忙,由于提升了43%的低速響應(yīng)時間,在瞬間就能完成了彈射起步,整個加速過程沒有拖泥帶水,十分從容。說實話,這讓人覺得,它搭載的并不是1.5T動力,而更像是2.0T發(fā)動機。而且,不得不說,北京新X7搭載的 MOD低速動態(tài)物體識別功能,在城市過程中同樣很受用,對行人識別和動物識別上面表現(xiàn)非常驚艷,防止因為注意力不集中或者鬼探頭等路況造成的事故發(fā)生。



經(jīng)過收費站,駛上京承高速,北京新X7的1.5T發(fā)動機開始發(fā)力,高速路況加上一車滿載5個人,當我們想要高速超車的時候,發(fā)動機依舊有著澎湃的動力輸出,并且這套7速DCT變速箱能很好的領(lǐng)會到駕駛者的意圖,帶來的毫秒級換擋體驗,瞬間顛覆了大家對家用國產(chǎn)SUV的認知,沒有想到會這么“躁動”。當然,此時若想“偷懶”,便可以借助北京新X7搭載的智能駕駛輔助功能,在高速公路上短暫的解放下雙腳,緩解下疲憊。



下了高速后,經(jīng)歷了一段山路,山路兩旁一片蔥郁,桃花盛開,迎風招展,美不勝收。在山路小路上行駛,無疑更能體現(xiàn)北京新X7的底盤品質(zhì)。北京新X7在底盤上采用了前麥弗遜和后多連桿獨立懸架,由德系底盤調(diào)校大師親自打造,在彎道,車身的側(cè)傾并不大,帶來的支撐感讓人很有安全感。而在日常行駛的時候,這套懸架系統(tǒng)對細小顛簸的過濾也是恰到好處,即便遇到起伏大的溝坎也比較能好的過濾掉。值得一提的是,北京新X7還針對多場景進行了NVH調(diào)教,使得車內(nèi)不管是低速還是中高速情況下,始終有一個靜謐的氛圍。



一路行來,無論是穿行熙攘的城市街道,疾馳一馬平川的高速,還是盤桓多彎的山間小路,北京新X7都駕乘舒適,操控穩(wěn)定。毫無疑問,這些處處體現(xiàn)出了一臺高品質(zhì)家用SUV應(yīng)該有的駕控水準。

探尋春天的美好 感受愜意舒適

北京新X7除了在動態(tài)試駕中的駕控品質(zhì)讓人頗具好感。對北京新X7的靜態(tài)體驗同樣感覺良好?!白蠲廊碎g四月天”,春天的京郊春意盎然,百花齊放,和北京新X7一起探尋春天的美好,一起露營野炊,享受超大超舒適的移動大空間,不得不說甚是享受。



在雁西湖周邊試駕的時候,三面環(huán)山,以湖面為中心的水陸區(qū)域相互交錯,湖水清澈、風景秀麗,帶來祥和恬靜之感,十分放松和享受。而北京新X7同樣有著舒適體驗,其有著4755/1892/1715mm的車身尺寸領(lǐng)先同級,還有2800mm的軸距算得上是同級別中“降維打擊”的存在。這使得前后兩排乘客都能夠享受到寬裕的乘坐空間,即便是一行五人滿載,每一個乘坐者也不會感受到壓抑。



而且,北京新X7具備的前后排座椅四位八點按摩真的是舒服極了,一邊享受著SPA按摩,一邊看沿途的桃花、美景好不享受。還有,在副駕駛的乘坐者舒適感更高,北京新X7的“女王副駕”加持,通過運用腿托、電動調(diào)節(jié)等設(shè)計,坐上享受片刻美好,再遠的旅途都可以從容優(yōu)雅。



北京新X7拓展出來的空間也使得后備箱的裝載能力超強,再加上全車28處儲物空間,在試駕的時候,飲料、礦泉水、零食都能夠得到很好的收納。而且,在露營午餐的時候,不少媒體老師還試著將北京新X7的后排座椅放倒,形成純平空間,秒變大床房,午餐后休憩一會兒,妙哉妙哉!不禁感嘆,這樣自在愜意的旅程,北京新X7真的功不可沒。

與美景同框 欣賞不凡氣場

沿途的美景固然流連忘返,而與沿途美景最契合的莫過于潮范大氣場,同框在一起驚艷脫俗。尤其是在長城腳下,一邊遠眺氣魄雄偉的偉大奇觀,一邊感受北京新X7的不凡氣場,沒有記錯的話,北京新X7應(yīng)用的是“大都致美”的設(shè)計主題,把古代建筑和現(xiàn)代藝術(shù)結(jié)合在了一起,看起來大氣磅礴。



來到前臉,北京新X7采用麒麟翼前進氣格柵,輔以麒麟眉宇利刃前大燈,拿捏住了消費者的心,在場的媒體同行也紛紛對這樣的設(shè)計給予了好評。側(cè)面的話,看起來比較簡約,貫穿的腰線,提升了運動感。來到尾部的話,麒麟翼尾燈很吸睛,與前大燈交相輝映,點亮后有著不錯的視覺效果,不夸張地講,這車不管是和同級別的哪個選手放在一起,氣場都不會太弱。



來到車內(nèi),最吸睛的地方是12.3英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表屏和空調(diào)控制區(qū)域液晶屏。其中在12.3英寸的中控大屏下內(nèi)置了最新的車機系統(tǒng),無論是使用流暢性、操作便利性,還是功能豐富性都屬同級主流水平。像功能上面,我們經(jīng)常使用的語音交互、各種應(yīng)用APP都有配備,同樣能滿足大多數(shù)用戶的智能配置需求,能夠有一個智慧出行體驗。



可以看出,全新進階的北京新X7在試駕旅程中有著的出色表現(xiàn),這也顛覆了我們對國產(chǎn)緊湊型SUV的認知,刷新了同級別的標桿。不負每一份期待,相信在北京汽車喜迎第一季度開門紅后,北京新X7蓄勢而來,將為品牌市場表現(xiàn)予以助力,期待4月16日,北京新X7正式上市!



標題:試駕大“舒”座駕北京新X7,享受愜意出行靠它行嗎?

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